導讀：

粵港澳大灣區是我國綜合實力*、經濟活力最旺盛、開放程度的區域之一。至今，一批汽車主機廠已經扎根粵港澳大灣區，同時汽車上下游產業鏈已涵蓋電池、電機、電控以及其他零部件及關鍵材料等環節，初步形成了較為完整的汽車產業體系，這也對第三方檢測機構的技術能力和服務能力提出了新的要求。

9月5日，人民日報社主管主辦的《中國汽車報》灣區智行欄目專訪廣電計量技術專家，刊登4000字文章，對廣電計量作為汽車企業的質量管家和智能汽車美好生活的守護者，以體制機制改革創新構筑**技術能力和差異化優勢、以技術之力為產業高質量發展保駕護航給予了詳細報道。

“叮！東經113度36分、北緯23度12分……"當車上的導航設備顯示出這一坐標并作出語音播報時，到達的就是廣州廣電計量檢測股份有限公司（以下簡稱“廣電計量"）汽車檢測中心。

廣電計量華東檢測基地

穿越半個多世紀的云煙，擁有57年歷史的廣電計量，由小到大，逐漸成為一家擁有行業**水平的上市公司。一組閃光的數據，折射出廣電計量從2002年改制初期到2020年這十幾年間的巨大變化。一是公司資產，從158萬元增長到33.46億元，增長1838倍，年均增長53%；二是注冊資本，由100萬元增加到5.29億元，年均增長42%；三是公司營收，由294萬元增長到18.4億元，增長625倍，年均增長43%；四是同期利潤增長1120倍，年均增長48%……

在汽車領域，十多年來，廣電計量已經發展成為國內**、車企認可最多的汽車計量校準、檢測、認證第三方機構之一，服務汽車及零部件企業客戶超過了8000家。“作為獨立的第三方計量檢測機構，廣電計量是汽車企業的質量管家，是智能汽車美好生活的守護者。"正值金秋時節，廣電計量汽車檢測中心總監徐仕江在接受《中國汽車報》灣區智行欄目專訪時所言，道出了廣電計量的發展之道，也表達了他深刻的思考和*的感觸。

創新：為智能汽車保駕護航

數據顯示，2020年，中國智能網聯汽車銷量為303.2萬輛，同比增長107%，滲透率保持在15%左右。而一款新車型從產品走向市場成為商品，第三方機構的專業檢測****。“一輛新車的一個零部件，需要檢測的項目就有可能多達數十項甚至上百項，尤其是智能汽車。"談起廣電計量擁有的行業先進的汽車計量檢測能力，徐仕江如數家珍。

智能網聯測試方面，廣電計量不僅構筑了C-V2X場景功能測試及射頻性能測試能力，包括從T-BOX，到車載單元（OBU）、路側單元（RSU）等相關產品的檢測能力，而且覆蓋汽車設計生產等各個環節。如在汽車及零部件廠家技術開發前期，廣電計量可以完成射頻性能及協議等相關測試；在產品設計驗證階段，可以為主機廠和供應商提供場景模擬驗證服務，驗證產品的安全性；以及提供產品上市前的型號核準（SRRC）預檢測等服務。

智能駕駛測試方面，廣電計量具備封閉道路測試、場地測試能力，可為自動駕駛汽車、ADAS、智能座艙、未來出行等領域產品提供定制化技術方案。在自動駕駛技術迭代加速的背景下，幫助企業完成技術落地。

軟件測試和信息安全測試方面，廣電計量積極適應“軟件定義汽車"新趨勢，關注汽車的功能安全和信息安全。如在汽車開發初期，對其單元模塊進行單元測試和功能測試，在整車環節進行系統性測試，將汽車置于一個實車環境或者模擬的實車環境中進行測試等。擁有針對車聯網系統的安全培訓、安全工程、安全咨詢能力，可對TSP服務平臺、車載系統、APP移動應用三個方面進行安全培訓、安全體系咨詢、安全編碼和測試、監控與響應，并且能夠針對國家法律法規，進行各種合規咨詢與檢查，確保汽車產業鏈的信息安全。

“時至今日，汽車已經成為廣電計量的優勢業務，構建了從材料到整車的全產業鏈檢測能力，業務范圍覆蓋儀器計量校準、整車、傳統零部件、新能源、半導體、汽車材料、培訓與咨詢等，可為汽車全產業鏈提供全壽命周期計量檢測與產品改進技術服務，幫助企業快速實現產品改進升級。"徐仕江表示。

在區域布局上，廣電計量不僅已經在粵港澳大灣區內的廣州、深圳、東莞建有計量檢測基地，于上海建設了智能駕駛汽車實驗室，而且在無錫投建的華東檢測基地也正在建設中。廣電計量通過全國“一體化"管控模式，能夠高效調配全國20多個計量檢測基地資源，統一管控質量風險，快速響應汽車產業鏈需求，在全國多個實驗室同時開展試驗，形成了為粵港澳大灣區乃至全國的智能汽車企業及零部件企業服務的能力。

攻堅：破解難點痛點問題

廣電計量的汽車客戶，對廣電計量的主動服務、破解難點痛點能力印象深刻。

近一年多來，汽車“芯片荒"的“蝴蝶效應"愈演愈烈。從歐美日韓到國內，主流車企及零部件一級供應商幾乎都遭遇芯片短缺的困擾，近來，福特、通用、沃爾沃、斯特蘭蒂斯、豐田、現代等汽車廠商皆出現了階段性停工減產。

元器件篩選與失效分析實驗室

而作為第三方檢測機構，廣電計量不僅參與了汽車零部件檢測相關標準的制定，還針對芯片等部分零部件國內標準的空白難題，采用國際通行標準進行檢測，并為了適應國際標準，進行了多項技術開發和設備升級改造，以滿足汽車產業鏈的檢測需求。“目前，廣電計量在廣州、上海等地建立了6個元器件篩選及失效分析實驗室，構建了元器件篩選與國產化驗證、IGBT及第三代半導體器件質量提升工程、車規級芯片與元器件AEC-Q認證三大技術服務平臺，可以滿足汽車、交通、5G通信、光電器件與傳感器等汽車相關的細分領域的企業需求。"徐仕江談到。

其中，在IGBT及第三代半導體器件質量提升工程方面，廣電計量可為電動汽車、5G通信、軌道交通等領域的IGBT和以氮化鎵（GaN）、碳化硅（SiC）為代表的第三代半導體器件提供可靠性驗證服務，并對產品的設計和工藝改進提供分析和建議。在這方面，得到汽車行業用戶好評。

在車規級芯片及元器件AEC-Q認證方面，AEC-Q作為國際通用的車規級電子元器件測試規范，目前已成為車用元器件質量與可靠性的標志。廣電計量已經成為可以提供AEC-Q100（集成電路）、AEC-Q101（分立半導體器件）、AEC-Q102（分立光電子器件）、AEC-Q104（多芯片組件）、AEC-Q200（無源元件）完整驗證報告的第三方機構。

廣電計量牽頭承擔了“面向集成電路、芯片產業的公共服務平臺建設項目"。“該項目將圍繞關鍵實施目標，開展集成電路應用驗證平臺建設，推動芯片在重點行業領域規模化應用，建立覆蓋新能源汽車等領域的芯片測評認證體系，建立芯片測試參數數據庫和芯片應用信息數據庫，為行業企業提供綜合服務，推進知識產權申請，以解決國產集成電路‘不敢用、不會用、不想用’的難題。"徐仕江點明了這些工作的意義。

新能源汽車近年來迅速崛起，質量檢測也是檢測行業面臨的一個新課題。在新能源汽車關鍵零部件方面，廣電計量是國內較早進入新能源汽車檢測的企業之一，至今已經打造了新能源汽車“三電"及零部件一站式檢測技術平臺，具備電池、電控、電機和充電樁等測試能力，形成全產業鏈優勢。目前廣電計量已在深圳、上海、天津等地建有專業的新能源汽車檢測實驗室。

在幫助車企加強零部件質量管控方面，廣電計量通過搭建供應鏈管理平臺、推出供應商審核服務等形式，幫助車企加強供應鏈質量管控，同時通過計量校準、產品檢測與認證、工藝質量評價等，幫助企業在控制成本的同時，以質量贏得市場的信任，降低試錯成本。而且，還可以為測試不通過的產品提供溯源、分析與整改服務，查找產品的問題與缺陷，并提供整改建議，幫助企業解決設計、質量、可靠性等方面的問題，確保整車質量。此外，還可以提供標準評價咨詢，為企業的標準制定提供建議，從而為科學評價產品質量與性能提供依據，縮短新品上市時間。

“我們將持續圍繞新能源汽車等國家戰略性新興產業，深刻了解汽車行業現狀與客戶需求，構筑**技術能力和差異化優勢，切實幫助企業提高產品質量。"徐仕江說。

筑夢：打造**專業機構

粵港澳大灣區是我國綜合實力*、經濟活力最旺盛、開放程度的區域之一，至今，廣汽集團、比亞迪、小鵬汽車等一批汽車主機廠已經扎根粵港澳大灣區，同時汽車上下游產業鏈已涵蓋電池、電機、電控以及其他零部件及關鍵材料等環節，初步形成了較為完整的汽車產業體系，這也對第三方檢測機構的技術能力和服務能力提出了新的要求。

十米法電波暗室

“粵港澳大灣區建設為廣電計量發展帶來全新機遇，廣電計量一直堅持技術**市場，研發費用常年保持在營收的10%以上。"在徐仕江看來，汽車作為廣電計量重要業務板塊，已經集聚了大量**人才，形成了以博士為首的千余人技術團隊，為客戶提供高水平檢測技術服務。目前，已形成計量校準、環境可靠性、失效分析與元器件篩選、電磁兼容（EMC）、智能網聯、自動駕駛、軟件測評、化學分析8大細分板塊。

同時，廣電計量不僅注重加強自身能力建設，也與眾多機構強強聯合，優化服務。其中，廣電計量與北汽新能源共同設立聯合試驗室，聚焦新能源汽車產品安全質量提升；與南京大學現代工程與應用科學學院，圍繞集成電路失效分析，在聯合共建實驗室、技術創新、人才培養、產學研項目合作等方面開展戰略合作等。

廣電計量還牽頭或參與多項***、省部級科研項目，其中，不僅有的課題，還有廣東省科技廳新能源汽車重大科技專項“動力電池系統檢測評價技術研究"項目等；以及承擔上海市“智能汽車檢測公共服務平臺"項目。“汽車零部件產品檢測關鍵技術及應用"項目獲得廣州市科學技術進步獎三等獎；整車油機啟動試驗數據采集系統、汽車部件熱老化試驗紅外燈局部加熱系統等獲得廣東省高新技術產品稱號等。

“打造民族品牌，企業發展十多年來都沿著這個目標努力構建相應的能力。"廣電計量黨委書記、總經理黃敦鵬提出的“四句話"，令人印象深刻。他表示，一是要努力構建嚴謹的質量管控體系，讓每一份證書、每一份報告、每一個數據等能經得起嚴格、科學的考驗，獲得客戶和監督機構的信賴，堅持質量的生命線；二是要創新和完善服務體系，為客戶創造差異價值，用更優質的服務贏得客戶；三是要不斷進行體制與機制創新，構建企業與員工相互成就的事業平臺；四是要持續加大技術改造和技術創新，加強在國家戰略行業的技術服務能力建設。

面向未來，廣電計量將在廣州市番禺區建設總部基地，擴張升級產能，提升競爭力，打造“立足廣州市、面向粵港澳大灣區、輻射整個華南地區"的國際**的“一站式"計量檢測公共技術服務平臺。它將持續緊跟智能汽車市場需求和發展趨勢，在現有檢測基地基礎上著眼長遠，積極布局智能汽車、新能源汽車全產業鏈及下一代汽車新技術所需的檢測能力。

“我們將持續以科研和技術為引擎，以**人才集聚為牽引，推動從單一計量檢測向‘檢測+科研+咨詢’綜合業務結構升級，持續創新服務模式、商業模式和管控模式，構建系統經營發展核心競爭力，打造*公信力的**計量檢測技術服務專業機構。"徐仕江坦言。

“春風十里五羊城，拾翠洲前綠草生。"徐仕江的辦公室窗外，秋日的驕陽輝耀之下，高樓鱗次櫛比，珠江浩蕩奔涌，華南快速路上的汽車川流不息……乘著粵港澳大灣區建設的東風，廣電計量正砥礪前行，唱響一首嶄新的“春天的故事"

來源：中國汽車報